| PROFIT FLT-AS |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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| ホンダ |
ライフ |
JB1 |
φ60-H180-5k |
専用形状-3.4K |
Rアジャスタータイプ |
-35mm 〜 -75mm |
-40mm 〜 -80mm |
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| JB5 |
φ60-H150-5k |
専用形状-2.9K |
Rアジャスタータイプ |
-45mm 〜 -95mm |
-45mm 〜 -85mm |
Fノーマルアッパー対応 |
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| ライフダンク |
JB3 |
φ60-H180-5k |
専用形状-3.4K |
Rアジャスタータイプ |
-45mm 〜 -75mm |
-50mm 〜 -90mm |
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| JB7 |
φ60-H150-5k |
専用形状-2.9K |
Rアジャスタータイプ |
-55mm 〜 -95mm |
-45mm 〜 -85mm |
Fノーマルアッパー対応 |
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| ゼスト |
JE1 |
φ60-H150-5k |
専用形状-2.9K |
Rアジャスタータイプ |
-55mm 〜 -95mm |
-45mm 〜 -85mm |
Fノーマルアッパー対応 |
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| ザッツ |
JD1 |
φ60-H180-5k |
専用形状-3.4K |
Rアジャスタータイプ |
-35mm 〜 -75mm |
-40mm 〜 -80mm |
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| ビート |
PP1 |
φ60-H200-4K |
φ60-H200-6K |
前後全長調整タイプ |
-10mm 〜 -60mm |
-0mm 〜 -50mm |
F調整R固定ピロアッパー |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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ワゴンＲ |
MC21/22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-25mm 〜 -65mm |
-30mm 〜 -60mm |
1〜4型前期用('02/3まで対応) |
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MC22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-25mm 〜 -65mm |
-30mm 〜 -60mm |
5/6型用('02/9〜対応) |
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| スズキ |
MH21S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
1/2型用('04/2まで対応) |
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| MH21S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
3〜5型用('04.12〜対応) |
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| MH22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| MH23S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.5K |
Rアジャスタータイプ |
-35mm 〜 -85mm |
-45mm 〜 -65mm |
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| MRワゴン |
MF22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| ラパン |
HE21S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| HE22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| セルボ |
HG21S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| パレット |
MK21S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-40mm 〜 -90mm |
-40mm 〜 -90mm |
Rスプリングスペーサー付属 |
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| エブリィワゴン |
DA64W |
φ60-H180-6K |
専用形状-5.4K |
Rアジャスタータイプ |
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開発中 |
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| カプチーノ |
EA11/12R |
φ60-H150-6K |
φ60-H150-4K |
前後全長調整タイプ |
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前後ピロ固定式 |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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| ダイハツ |
ムーヴ |
L150/152S |
φ60-H200-5K |
専用形状-2.6K |
Rアジャスタータイプ |
-50mm 〜 -90mm |
-20mm 〜 -60mm |
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| L175S |
φ60-H150-6K |
専用形状-3.4K |
Rアジャスタータイプ |
-45mm 〜 -95mm |
-25mm 〜 -60mm |
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| タント/タントカスタム |
L350S |
φ60-H200-5K |
専用形状-2.6K |
Rアジャスタータイプ |
-50mm 〜 -90mm |
-20mm 〜 -60mm |
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| L375S |
φ60-H150-6K |
専用形状-3.4K |
Rアジャスタータイプ |
-40mm 〜 -90mm |
-40mm 〜 -75mm |
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| エッセ |
L235S |
φ60-H200-5K |
専用形状-2.6K |
Rアジャスタータイプ |
-40mm 〜 -80mm |
-15mm 〜 -55mm |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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| スバル |
ヴィヴィオ |
KK3/4 |
φ60-H180-4K |
φ60-H180-3K |
前後全長調整タイプ |
-10mm 〜 -60mm |
-10mm 〜 -60mm |
F調整R固定ピロアッパー |
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| プレオ |
RA1/2 |
φ60-H180-5K |
φ60-H180-3K |
前後全長調整タイプ |
-30mm 〜 -80mm |
-25mm 〜 -75mm |
F調整R固定ピロアッパー |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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| ニッサン |
モコ |
MG22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.5K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| メーカー |
車種 |
形式 |
スプリング |
構造 |
車高ダウン量（ノーマルより） |
備考欄 |
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| フロント |
リア |
フロント |
リア |
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| マツダ |
AZ ワゴン |
MJ21/22S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.3K |
Rアジャスタータイプ |
-20mm 〜 -70mm |
-25mm 〜 -55mm |
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| MJ23S |
φ60-H180-5K |
専用形状-2.5K |
Rアジャスタータイプ |
-35mm 〜 -85mm |
-45mm 〜 -65mm |
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