車名シャメイ	型式カタシキ	アッパーマウント		アッパーマウント		スプリングレート		備考ビコウ
		フロント	リア	フロント	リア	フロント	リア
NISSAN
シルビア	S13	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
	S14	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
	S15	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
180SX	(R)PS13	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
スカイライン	HCR32	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg	リア下部カブ要ヨウ確認カクニン（コの字ジ不可フカ）
	BNR32	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	9 kg	7 kg
	ECR33	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg	リア下部カブ要ヨウ確認カクニン（コの字ジ不可フカ）
	BCNR33	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	8 kg
	ER34	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	7 kg	ターボ　ハイキャス付ツキ
	BNR34	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	10 kg
	PV35	○	○	固定コテイ式シキ	固定式コテイシキ	12 kg	11 kg
セフィーロ	A31	☆	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
ローレル	C33/C34/C35	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
フェアレディー	Z32	○	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	8 kg	6 kg
	Z33	○	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	11 kg	リヤ別ベツ体タイ式シキ
マーチ	K12	☆	-					開発中カイハツチュウ
キューブ	Ｚ12	☆	-					開発中カイハツチュウ
セレナ	C25	☆	○	調整式チョウセイシキ	固定コテイ式シキ	6 kg	5 kg	フロント倒立トウリツ式シキ
エルグランド	E51	☆	○	調整チョウセイ式シキ	固定コテイ式シキ	6 kg	5 kg	フロント倒立トウリツ式シキ
TOYOTA
アリスト	JZS14#	○	○	固定コテイ式シキ	固定式コテイシキ	14 kg	10 kg
	JZS16#	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	14 kg	10 kg
クラウン	JZS150	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	10 kg
	JZS170	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	7 kg
	GRS18#	○	○	固定式コテイシキ	固定式コテイシキ	16 kg	14 kg
	GRS20#	○	○	固定式コテイシキ	固定式コテイシキ	16 kg	14 kg
マジェスタ	JZS150	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	14 kg	10 kg
	JZS170	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	14 kg	10 kg
	UZS18#	○	○	固定式コテイシキ	固定コテイ式シキ	14 kg	10 kg
セルシオ	UCF10	○	○	固定式コテイシキ	固定コテイ式シキ	14 kg	10 kg
	UCF20	○	○	固定式コテイシキ	固定コテイ式シキ	14 kg	10 kg
	UCF30	○	○	固定式コテイシキ	固定コテイ式シキ	16 kg	10 kg
アルテッツァ	SXE10	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	7 kg
スープラ	JZA70	○	○	固定式コテイシキ	固定式コテイシキ	16 kg	10 kg
	JZA80	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	18 kg	10 kg
ソアラ	JZZ30	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	14 kg	10 kg
マーク�U，クレスタ，チェイサー	JZX90	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	10 kg
	JZX100	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	10 kg
マーク�U，ヴェロッサ	JZX110	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	10 kg
マークX	GRX12#	○	○	固定式コテイシキ	固定式コテイシキ	16 kg	14 kg
アルファード	NH10/15	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
	AN/GGH20W	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
ヴェルファイア	AN/GGH20W	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
エスティマ	A/MCR30/40	○		固定式コテイシキ		8 kg	5 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
	ACR/GSR50W	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
ノア	ＡＺＲ６０Ｇ	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
ヴォクシー	ＡＺＲ６０Ｇ	○		固定式コテイシキ		8 kg	8 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
プロボックス	NCP58	☆		全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ		7 kg	7 kg	Rスプリングアジャスタータイプ
MITSUBISHI
ランサーエボリューション	CP9A	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	9 kg	7 kg
	CT9A	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	9 kg	8 kg
SUBARU
インプレッサ	GC8	☆	☆	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	7 kg	5 kg
（アブライドD迄マデ対応タイオウ）	GDB	☆	☆	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	8 kg	4 kg	E型カタ以降イコウ取トり付ツけ不可フカ
レガシー	BG5	☆	☆	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	7 kg	4 kg
	BH5	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	7 kg	4 kg
	BP5	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	6 kg	6 kg
フォレスター	SF5	☆	☆	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	7 kg	6 kg
	SG5	☆	☆	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	7 kg	6 kg
VIVIO	KK3,4	○	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	7 kg	4 kg
HONDA
アコード	CL-1	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	7 kg	5 kg
	CL-7	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	11 kg	5 kg
インテグラ	DC-2	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	7 kg
	DC-5　注チュウ-１	☆	○	全長ゼンチョウ倒立トウリツ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	14 kg	注チュウ−１）￥８９，８００（税ゼイ抜ヌ）となります。
シビック	EF8･ＥＦ9	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	7 kg
	EG	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	7 kg
	EK9	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	7 kg
	EP3	○	○	固定コテイ式シキ	固定コテイ式シキ	10 kg	11 kg
S2000	AP1	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	9 kg	9 kg
NSX	NA1	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	12 kg
オデッセイ	RB1	○		全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	10 kg	12 kg	※AFS（アンチフォーカス）付ツキ車シャ不可フカ
MAZDA
ロードスター	NA6/8C(E)	○	○	固定コテイ式シキ	固定式コテイシキ	9 kg	7 kg
RX-7	FC3S	☆	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	7 kg	7 kg
	FD3S	○	○	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	全長ゼンチョウ正セイ立タ式シキ	12 kg	12 kg
※商品ショウヒンは仮カリ組グみの状態ジョウタイですので、車体シャタイ装着ソウチャクの際サイは確実カクジツに固定コテイしてください。
※最低サイテイ地上高チジョウコウは９�pを必カナラず確保カクホしてください。
※上記ジョウキ設定セッテイ車種シャシュ以外イガイの他ホカ車種シャシュ流用リュウヨウは絶対ゼッタイに行オコナわないでください。